炭素繊維
2007・10・09日経1面
東レは、炭素繊維を使った自動車部品事業に乗り出すようだ。
炭素繊維は鉄に比べ四分の一の重さ、十倍の強度を持つ。
値段が素材ベースで数十倍と高いため、まだ多くの課題があるが、普通自動車の重量を200kg軽くすると、5%ほど燃費効率を改善できるらしい。
炭素繊維は、日本企業が世界の70%のシェアーを持っている。
現在航空機、釣りざお、ゴルフクラブ、風力発電のプロペラ等に使われているようだ。
今後この分野は拡大していくだろう。
がんばれ ニッポン!!!

東レは、炭素繊維を使った自動車部品事業に乗り出すようだ。
炭素繊維は鉄に比べ四分の一の重さ、十倍の強度を持つ。
値段が素材ベースで数十倍と高いため、まだ多くの課題があるが、普通自動車の重量を200kg軽くすると、5%ほど燃費効率を改善できるらしい。
炭素繊維は、日本企業が世界の70%のシェアーを持っている。
現在航空機、釣りざお、ゴルフクラブ、風力発電のプロペラ等に使われているようだ。
今後この分野は拡大していくだろう。
がんばれ ニッポン!!!